Tovrstni vandalizem v Franciji iz leta v leto postaja vse večja težava, saj močno naraščajo tudi stroški popravil.Francoski radarji so leta 2024 zabeležili kar 14,1 milijona prometnih prekrškov, globe pa so v državno blagajno skupaj prinesle 889 milijonov evrov.
Po uradnih podatkih je bilo leta 2025 za popravila in vzdrževanje poškodovanih radarjev porabljenih kar 50 milijonov evrov, približno 5 odstotkov od okoli 5 tisoč stacionarnih radarjev pa je bilo zaradi poškodb začasno izvzetih iz uporabe.
Najpogostejše poškodbe vključujejo razbita stekla, požige in popolno uničenje samih merilnikov znotraj ohišja. Menjava stekla stane približno 500 evrov, zamenjava sodobnega radarja pa lahko doseže ceno 200 tisoč evrov. Samo v departmaju Var so lani zabeležili kar 200 primerov vandalizma, kar je toliko kot v prejšnjih štirih letih skupaj.
Francoske oblasti opozarjajo, da radarji niso namenjeni polnjenju državne blagajne, temveč izboljšanju prometne varnosti. Ena od nevladnih organizacij, ki deluje na področju ozaveščanja v prometu, ocenjuje, da so radarji od uvedbe leta 2003 prispevali k rešitvi več kot 50.000 življenj, saj zmanjšujejo hitrosti na najbolj nevarnih cestnih odsekih.
Policija je v zadnjem času okrepila pregon storilcev. Med obsojenimi sta tudi 78-letni moški, ki je bil zaloten pri poškodovanju radarja, in 27-letnik, ki je moral poleg globe poravnati še več tisoč evrov stroškov za popravilo povzročene škode.
